本文摘要:截至3月13日,神朔铁路3+0万吨列车总计旅客列车约20151列,总计运输煤炭1.75亿吨,为集团公司提升发展质量,提高价值建构能力获取了强劲动力。
截至3月13日,神朔铁路3+0万吨列车总计旅客列车约20151列,总计运输煤炭1.75亿吨,为集团公司提升发展质量,提高价值建构能力获取了强劲动力。3+0旅客列车方式即以三台神华号交流电力机车为单元,机车108辆C80车辆(标准)已完成机车运输任务,机车总重10800吨,载重8640吨,计长128.4。此人组运营模式很大地和平了站场列车解编作业能力,更进一步节约列车货运作业时间,减缓了机车、车辆周转,节省了人力、机力、电力。为确保交流机车的安全性运营,神朔铁路先后解决问题了长大坡道起车,曲线、平缓坡道稳定操控,列尾信号设备升级及弱场修补,机车钩急装置疲惫检修防治等一系列技术难题,逐步优化机车软件40余次,构成了牵涉到列车实时操控、无线数据传输、机车技术、制动器技术、牵引运输的组织技术、综合修理技术等具备自律知识产权的3+0山区牵引铁路新模式,并结合实际制定了《乘务员指导手册》、《神华八轴交流机车乘务员手册》等8种技术标准和指导手册,对机车展开了近百次的软、硬件更新改造,检查。
通过一系列缜密科学的有效地措施,维持了运力持续发展的不利态势,为国家能源集团铁路提质增效、构建可持续发展奠下了基础。
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