本文摘要:未来5年,在全市五大功能区域发展战略提示下,九龙坡将减缓前进新型城市化,不断完善城市功能,希望提高宜居环境。
未来5年,在全市五大功能区域发展战略提示下,九龙坡将减缓前进新型城市化,不断完善城市功能,希望提高宜居环境。拓宽内外地下通道,强化东西互通,完备城市路网,建构起综合交通体系,是城市更新再生的重点之一。26日,在市四届人大四次会议期间,市人大代表、九龙坡区人民政府区长石继东早已拒绝接受了记者采访。杨家坪商圈路网大改建重庆晨报:随着华润万象城、九龙熙街等一批大型商业体在杨家坪商圈的投用,商圈环道的通行通畅度沦为众人注目的焦点,而商圈周边支次南北向的相连,如同毛细血管,对这两块的改建有什么决定?石继东:对商圈的环道及其周边支次南北向的改建,是杨家坪商圈配套提质的重点之一。
今年,在杨家坪商圈周边,除了之后实行好南北南北向三期工程外,我们将启动华润三支路、华润四支路、华润南北线延伸段、石杨路到龙腾大道相连道以及商圈二环线谢家海湾至石杨路这5个项目建设。如近期将启动建设的商圈二环谢家海湾至石杨路段,全长0.6公里,路幅宽22米,双向四车道,竣工之后将减少一条过境交通线路,起着交通分流的起到。根据计划,该项目将于2016年底竣工,预计将大大减轻杨家坪环道的交通压力。渝州路四车道逆八车道重庆晨报:我们了解到,今年以及整个十三五期间,九龙坡区决定了一系列城市南北向的扩展改建工程,能否明确举例讲解一下?石继东:以今年为事例,我们计划对渝州路歇台子至石桥铺立交段展开改建,由现在的双向四车道拓宽为双向八车道,车行道路幅宽30米。
另外,四横线二郎立交至陈家坪立交工程,计划在今年三季度启动改建,道路主线拓宽为双向八车道。石杨路石坪桥立交至杨家坪环道段的改建我们也在谋求尽快启动,现已完成该项目方案论证,计划由现有的双向四车道拓宽为双向六车道,并追加两座人行天桥。
一旦竣工,石杨路全线交通都将获得很大提高。计划追加一条横跨江地下通道重庆晨报:九龙坡区对外地下通道建设中,横跨江地下通道主要有相连南岸区的鹅公岩长江大桥和相连巴南区的李家沱长江大桥,横跨江地下通道方面在十三五期间有些什么决定和打算?石继东:在我们十三五项目储备中,早已明确提出了要推展黄桷坪长江大桥建设。
黄桷坪长江大桥是相连我区与南岸区的横跨江大桥,对我们意义根本性,不但追加一条横跨江地下通道,也不会让我们正在打造出的九龙半岛高端商务区受益匪浅,更加将居多城西部、南部片区群众的交通上下班和商贸流通获取高效的交通确保。同时,九龙坡区还储备了凤中路延伸段、珊瑚大道东延伸线、快速路一纵线(白彭路至小湾立交段)等一批根本性交通基础设施项目,力争在十三五期间更进一步完备全区骨干路网,助力全区经济社会转型发展。
还将之后整治老旧社区重庆晨报:在刚过去的2015年,九龙坡整治了一批老旧社区、背街小巷,竣工对外开放了6个公园,城市形象获得整体提高。今年以及整个十三五期间,九龙坡在提高城市形象方面还有哪些决定?石继东:今年乃至整个十三五期间,九龙坡区将更进一步优化资源配置,深化城市管理体制机制改革;以+互联网的方式,前进城市管理创意;强化和完备公共服务,下大力气再行已完成一批老旧社区、背街小巷的整治,了解实行环保五大行动。同时,我们将融合大众创业、万众创意,规范和培育特色夜市经济,全面公里/小时美丽乡村建设,确实将九龙坡区建设沦为都市文化旅游强区、居民人与自然快乐区。
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